Cámara de salpicadero de motocicleta con doble lente OEM para compradores globales

boshi Cámara de salpicadero para motocicleta de doble lenteestá diseñado para motociclistas y empresas de accesorios para vehículos que necesitan grabación sincronizada de la carretera delantera y trasera. A diferencia de los grabadores de motocicletas con una sola cámara que solo capturan el camino por delante, esta configuración de doble cámara graba ambas direcciones simultáneamente, proporcionando evidencia en video más completa para la conducción diaria, incidentes de tráfico y gestión de flotas de motocicletas.

El sistema utiliza cámaras delanteras y traseras separadas, lo que permite una instalación flexible en diferentes estructuras de motocicletas. Con carcasas de cámara impermeables, construcción resistente a vibraciones, grabación de doble canal y funciones de detección inteligente opcionales, es adecuado para motocicletas que circulan en tráfico urbano, autopistas, rutas turísticas y otros entornos al aire libre.

Cobertura delantera y trasera para una grabación más completa

El objetivo principal de un sistema de cámara de motocicleta de doble lente es reducir el área ciega creada por la grabación frontal. La cámara frontal graba el camino por delante mientras que la cámara trasera monitorea continuamente el área detrás de la motocicleta. Ambos canales de vídeo pueden funcionar simultáneamente, lo que ayuda a los pasajeros a retener evidencia más clara cuando ocurren incidentes desde diferentes direcciones.

Esta configuración es particularmente útil para colisiones traseras, incidentes de adelantamiento, cambios de carril, frenadas repentinas y otras situaciones en las que una cámara frontal por sí sola puede no proporcionar suficiente información.

1. Grabación de vídeo de doble canal

Las cámaras frontal y trasera admiten grabación sincronizada, con resoluciones de hasta 2K disponibles para ambos canales según la configuración seleccionada. La arquitectura de doble flujo permite que la grabadora procese dos fuentes de vídeo al mismo tiempo manteniendo un rendimiento de grabación estable.

2. Instalación de cámara separada

Las cámaras delantera y trasera se instalan de forma independiente, lo que permite ajustar la posición de instalación según la estructura de la carrocería de la motocicleta. Esto hace que el sistema sea adecuado para diferentes modelos de motocicletas sin necesidad de un diseño de cámara fijo.

Diseñado para condiciones de motocicleta al aire libre

Las motocicletas están expuestas a la lluvia, las vibraciones de la carretera, el polvo, los cambios de temperatura y el movimiento continuo. Por este motivo, el sistema de cámaras debe permanecer estable fuera de la cabina de un vehículo controlado. La configuración de doble lente Boshi utiliza carcasas de cámara independientes a prueba de agua y una estructura resistente a las vibraciones para soportar el uso a largo plazo en exteriores.

1. Protección de cámara IP67

Tanto la cámara delantera como la trasera se pueden configurar con protección impermeable IP67, lo que ayuda a proteger las unidades de la cámara contra la lluvia y las salpicaduras de agua durante el funcionamiento normal de la motocicleta.

2. Estructura resistente a las vibraciones

La cámara y la estructura de montaje están diseñadas para entornos de motocicletas donde la vibración continua y los impactos en la carretera son inevitables. El montaje estable ayuda a mantener el ángulo de la cámara y reducir la inestabilidad de la imagen causada por el movimiento.

3. Disposición de cableado flexible

El cableado separado para las cámaras delantera y trasera permite a los instaladores enrutar los cables de acuerdo con el bastidor de la motocicleta, el carenado, el área del manillar y la estructura de la carrocería trasera. Esto proporciona una mayor flexibilidad a la hora de instalar el sistema en diferentes modelos de motocicletas.

Especificaciones técnicas para diferentes configuraciones de motocicletas

Funciones adicionales para sistemas de motocicletas conectados

La cámara para salpicadero de motocicleta de doble lente puede servir como algo más que una grabadora de vídeo básica cuando se requieren sensores de vehículo adicionales y funciones inteligentes. Se pueden utilizar interfaces de expansión para conectar dispositivos externos seleccionados, lo que permite que la grabadora forme parte de un sistema más amplio de monitoreo y seguridad de motocicletas.

1. Integración de detección de puntos ciegos

El sistema se puede configurar para funcionar con un radar BSD de onda milimétrica, lo que proporciona un canal de detección adicional para detectar objetos en los puntos ciegos de las motocicletas. Esto es útil para motocicletas que requieren una mayor conciencia durante los cambios de carril y los adelantamientos.

2. Integración del control de la presión de los neumáticos

Se puede conectar un módulo de monitoreo de presión de neumáticos opcional para respaldar el monitoreo del estado de los neumáticos. Esta configuración es adecuada para pasajeros y operadores de flotas que desean combinar la grabación de video con información básica del estado del vehículo.

3. Funciones de advertencia de ADAS

Se pueden integrar algoritmos FCW y LDW opcionales en configuraciones seleccionadas. La Advertencia de colisión frontal puede proporcionar alertas cuando se detecta una posible colisión frontal, mientras que la Advertencia de cambio de carril puede ayudar a identificar condiciones de cambio de carril no deseado.

Adecuado para diferentes aplicaciones comerciales de motocicletas

La configuración de doble cámara es aplicable tanto a conductores individuales como a empresas comerciales de motocicletas. Su capacidad de grabación delantera y trasera lo hace adecuado cuando la documentación completa del evento en carretera es más importante que simplemente registrar la vista frontal.

1. Motociclistas y usuarios de turismo

Los conductores de largas distancias pueden utilizar la grabación delantera y trasera para documentar las condiciones de la carretera durante todo el viaje. El diseño de dos cámaras proporciona registros de conducción más amplios en autopistas, caminos de montaña y rutas urbanas.

2. Tiendas de modificación de motocicletas

Las empresas de modificación de motocicletas pueden integrar el sistema en diferentes modelos de motocicletas según los requisitos del cliente. Las cámaras separadas y el cableado flexible simplifican la adaptación a estructuras de motocicletas personalizadas.

3. Clubes de motociclistas y minoristas de accesorios

Los clubes de motociclistas y distribuidores de accesorios pueden ofrecer una solución de grabación con doble cámara para motociclistas que requieren una cobertura de la carretera más completa que la que puede brindar una grabadora de lente única.

4. Operadores de flotas de motocicletas

Las flotas de reparto, las motocicletas de alquiler y otros operadores de vehículos comerciales de dos ruedas pueden utilizar la grabación delantera y trasera para mejorar la documentación de incidentes y respaldar la gestión del uso de los vehículos.

Soporte de configuración y desarrollo de boshi

boshi brinda configuración de productos y soporte técnico para clientes que compran sistemas de cámara de tablero para motocicletas de doble lente para diferentes mercados regionales. Las opciones de hardware y software se pueden ajustar según la aplicación prevista, la estructura de la motocicleta y las funciones requeridas.

1. Personalización de funciones

Los clientes pueden analizar funciones personalizadas como sincronización de doble cámara, integración ADAS, conexión de radar BSD, monitoreo de presión de neumáticos y otros requisitos del sistema seleccionados.

2. Integración de algoritmos y SDK

Para clientes con sus propias plataformas de software o proyectos de vehículos inteligentes, Boshi puede admitir el acoplamiento de SDK y los requisitos de desarrollo secundario de acuerdo con la configuración del producto acordada.

3. Certificación y Documentación Técnica

Para proyectos de distribución internacional, Boshi puede proporcionar documentos de certificación e información técnica disponibles, incluida documentación CE, FCC y PSE de acuerdo con la configuración del producto aplicable y los requisitos del mercado.

¿Por qué elegir una configuración de doble lente?

Preguntas frecuentes

1. ¿Pueden grabar las cámaras delantera y trasera al mismo tiempo?

Sí. El sistema está diseñado para grabación frontal y trasera sincronizadas. Dependiendo de la configuración seleccionada, ambas cámaras pueden admitir una resolución de vídeo de hasta 2K.

2. ¿Son resistentes al agua las cámaras delantera y trasera?

Las cámaras se pueden configurar con protección impermeable IP67, lo que las hace adecuadas para aplicaciones de motocicletas en exteriores expuestas a la lluvia y salpicaduras de agua.

3. ¿Se puede conectar el sistema al radar BSD?

Sí. Una configuración seleccionada puede admitir la integración con un radar de detección de puntos ciegos de ondas milimétricas. La interfaz exacta del radar y las funciones del software deben confirmarse de acuerdo con la configuración requerida del sistema.

4. ¿Admite funciones ADAS?

Las funciones FCW y LDW opcionales están disponibles para configuraciones seleccionadas. Boshi puede analizar los requisitos de integración de algoritmos para proyectos que requieren funciones de advertencia inteligentes.

5. ¿Se puede personalizar la posición de la cámara para diferentes motocicletas?

Sí. Las cámaras delantera y trasera se instalan por separado, lo que permite ajustar sus posiciones y recorrido de cables según la estructura de la motocicleta y los requisitos de instalación.

6. ¿Boshi admite desarrollo OEM o personalizado?

Sí. Boshi admite funciones personalizadas, acoplamiento de SDK, desarrollo secundario, calibración de sincronización de imágenes y otros requisitos técnicos según el alcance del proyecto.

7. ¿Cuál es el plazo de entrega?

El plazo de producción estándar depende de la cantidad del pedido, la configuración seleccionada, los requisitos de personalización y la disponibilidad de material. Los clientes pueden comunicarse con Boshi para confirmar el cronograma de producción de un pedido específico.

8. ¿Cuáles son las condiciones de pago?

Para pedidos estándar, las condiciones de pago se pueden discutir según el valor del pedido y las condiciones de cooperación. Los acuerdos comunes incluyen un depósito antes de la producción y el saldo pagado antes del envío por T/T o L/C.

9. ¿Cómo se empaqueta la Dash Cam para motocicleta de doble lente?

La grabadora y los accesorios están embalados de forma segura para su transporte internacional. Las especificaciones de embalaje se pueden ajustar según la cantidad del pedido, el método de envío y los requisitos del OEM.

Solicitar una configuración

Para distribuidores, marcas de accesorios para motocicletas, tiendas de modificaciones y operadores de flotas, la configuración adecuada depende del modelo de motocicleta, la resolución de video requerida, los requisitos de impermeabilidad, la integración de sensores y el mercado objetivo.

Envíe a Boshi la resolución de cámara requerida, la aplicación para motocicleta, la estructura de instalación, la cantidad de pedido esperada y las funciones opcionales. El equipo técnico puede proporcionarle una configuración adecuada de cámara de salpicadero para motocicleta de doble lente para su proyecto.