boshi Cámara de salpicadero panorámica para motocicleta de 360 gradosestá diseñado para motocicletas que requieren un campo visual más amplio que el que pueden proporcionar los sistemas de grabación delanteros o delanteros y traseros convencionales. Utilizando cuatro cámaras de gran angular y unión de imágenes en tiempo real, el sistema crea una vista circundante de 360° de la motocicleta y su entorno cercano.
La configuración panorámica es especialmente adecuada para motocicletas de gran cilindrada, motos touring, motos pesadas y modelos personalizados con mayores dimensiones de carrocería. Al combinar la adquisición de vídeo multicámara, el procesamiento de imágenes panorámicas, carcasas de cámara impermeables y la integración opcional de radar de ondas milimétricas, el sistema proporciona una visión más amplia para conducir, estacionar, girar y documentar accidentes.
Una cámara para salpicadero convencional registra principalmente el área situada delante de la motocicleta, mientras que un sistema de doble lente amplía la cobertura hacia la parte trasera. Una configuración panorámica adopta un enfoque diferente al recopilar imágenes de múltiples direcciones y combinarlas en una vista circundante.
La Dash Cam panorámica de 360 grados para motocicleta utiliza cuatro cámaras de gran angular ubicadas alrededor de la motocicleta para recopilar imágenes sincronizadas desde diferentes direcciones. El diseño de la cámara se puede ajustar según la estructura de la carrocería de la motocicleta y los requisitos de instalación.
Los cuatro canales de vídeo se procesan mediante un algoritmo de unión panorámica para generar una vista panorámica de los alrededores. La calibración de imágenes ayuda a reducir las discontinuidades entre las vistas de las cámaras adyacentes y proporciona una representación visual más coherente alrededor de la motocicleta.
La pantalla panorámica permite a los conductores observar áreas alrededor de la motocicleta que pueden no ser visibles a través de una sola cámara orientada hacia adelante. Esto es particularmente útil al maniobrar una motocicleta grande en espacios reducidos o áreas con obstáculos cercanos.
Las motocicletas grandes pueden tener una estructura de carrocería más ancha y requerir más espacio al girar o estacionar. En estas situaciones, el ciclista necesita información sobre los obstáculos circundantes y no sólo sobre la carretera que tiene delante.
La vista de la cámara circundante puede ayudar al conductor a observar objetos, paredes, vehículos, postes y otros obstáculos cercanos mientras estaciona o reposiciona la motocicleta.
Durante los giros a baja velocidad, la pantalla panorámica proporciona información visual adicional alrededor de la motocicleta. Esto puede ayudar al ciclista a identificar objetos ubicados fuera del campo normal de la cámara delantera.
El diseño multicámara amplía significativamente la cobertura visual alrededor de la motocicleta. La cobertura real depende de la posición de la cámara, el ángulo de la lente, la estructura de la motocicleta y la calibración, por lo que la instalación final debe evaluarse según el modelo específico.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Configuración de la cámara | Cámaras gran angular de 4 vías |
| Vista panorámica | Vista circundante de 360° en tiempo real |
| Procesamiento de imágenes | Unión multicámara en tiempo real |
| Protección de la cámara | IP67 a prueba de agua |
| Grabación nocturna | Algoritmo de mejora en condiciones de poca luz |
| Salida de vídeo | Transmisión USB panorámica/salida multipantalla |
| Integración de seguridad opcional | Radar BSD de onda milimétrica |
| Instalación | Instalación envolvente de cuatro cámaras |
| Solicitud | Motos Pesadas / Motos Touring / Motos Personalizadas |
Las cámaras de motocicletas funcionan en exteriores y deben lidiar con la lluvia, las vibraciones, las condiciones de iluminación cambiantes y la conducción nocturna. Por lo tanto, el sistema panorámico combina carcasas de cámara protegidas con funciones de procesamiento de imágenes diseñadas para uso en exteriores.
Las cuatro cámaras se pueden configurar con protección impermeable IP67, lo que ayuda a proteger las unidades de la cámara de la lluvia y las salpicaduras de agua durante el funcionamiento de la motocicleta.
Hay disponible un algoritmo de mejora de imágenes con poca luz para mejorar la visibilidad de la imagen en entornos más oscuros. Esto admite monitoreo panorámico durante la conducción nocturna, aunque la calidad de imagen real depende de la luz ambiental y la configuración de la cámara.
Debido a que la calidad de la imagen panorámica depende de la relación entre múltiples vistas de la cámara, Boshi proporciona soporte de calibración panorámica para ajustar la alineación y la unión de la imagen de acuerdo con la posición de instalación real.
La visión panorámica basada en cámaras proporciona información visual, mientras que el radar puede proporcionar datos adicionales de detección de objetos. La combinación de las dos tecnologías puede proporcionar una fuente de información más amplia para el monitoreo de puntos ciegos de motocicletas.
El sistema se puede configurar para conectarse con un radar de detección de puntos ciegos de ondas milimétricas. La información del radar se puede integrar con el sistema visual panorámico según la configuración de hardware y software seleccionada.
La combinación de imágenes de la cámara con detección de radar puede proporcionar información adicional cuando los objetos se acercan a áreas alrededor de la motocicleta. Esta configuración es particularmente relevante para motocicletas grandes que operan en entornos de mucho tráfico.
El sistema panorámico se puede desarrollar como parte de una plataforma electrónica de motocicleta más amplia. Los requisitos de interfaz y software se pueden discutir cuando es necesario integrar sensores, pantallas o funciones del vehículo adicionales.
Un sistema de 360° no se limita a la visualización en vivo. La información del vídeo circundante también puede proporcionar pruebas más amplias al revisar un incidente. Esto es útil cuando un evento se desarrolla fuera de la dirección de avance.
La grabación panorámica puede retener información de video desde múltiples direcciones, lo que ayuda a proporcionar contexto adicional al revisar colisiones, incidentes de estacionamiento, impactos laterales o eventos de tráfico circundantes.
El sistema admite salida dividida de vídeo panorámico y visualización en múltiples pantallas según la configuración seleccionada. Esto permite revisar diferentes vistas de cámara por separado cuando se requiere un análisis detallado de una dirección específica.
El vídeo panorámico se puede transmitir a través de USB según la configuración del sistema admitida. Esto proporciona una interfaz para aplicaciones de visualización, grabación o desarrollo secundario compatibles.
La configuración de cuatro cámaras está destinada a aplicaciones de motocicletas donde la cobertura de la cámara convencional es insuficiente o donde se requiere un sistema visual más amplio.
Las motocicletas de gran cilindrada pueden beneficiarse de la información visual del entorno durante el estacionamiento, las maniobras y el funcionamiento en entornos concurridos. La configuración panorámica proporciona una cobertura más amplia alrededor de la carrocería del vehículo.
Las motocicletas de turismo grandes suelen tener estructuras de carrocería y sistemas de equipaje más anchos. Se puede colocar un sistema multicámara alrededor del vehículo para proporcionar una cobertura visual adecuada a las dimensiones reales de la motocicleta.
Los estudios de modificación pueden integrar el sistema panorámico en paquetes electrónicos personalizados para motocicletas. Las posiciones de las cámaras, los requisitos de visualización y los componentes de apariencia se pueden evaluar según el diseño específico de la motocicleta.
Los operadores de turismo y alquiler de motocicletas pueden utilizar la grabación panorámica para conservar imágenes de conducción más amplias y proporcionar información visual adicional para la revisión de incidentes y la gestión de vehículos.
Los sistemas panorámicos para motocicletas requieren más que instalar varias cámaras. La posición de la cámara, el ángulo de la lente, la superposición de imágenes, los parámetros de unión y la estructura del vehículo afectan el resultado final. Boshi brinda soporte técnico para estos aspectos durante el desarrollo del proyecto.
boshi proporciona herramientas profesionales de calibración de imágenes panorámicas para ajustar la relación de imagen entre varias cámaras. Los parámetros de calibración se pueden evaluar según el modelo de motocicleta y las posiciones reales de instalación de la cámara.
Para proyectos personalizados, el ángulo de la lente y la disposición de instalación de la cámara se pueden discutir de acuerdo con la cobertura circundante requerida y la estructura de la motocicleta.
Para marcas de motocicletas y empresas de modificación que requieren una apariencia dedicada, Boshi puede respaldar proyectos de personalización de apariencia y apertura de moldes de acuerdo con los requisitos del producto acordados.
boshi admite el acoplamiento de SDK de algoritmo panorámico y el desarrollo secundario para proyectos adecuados. Esto permite a los clientes con su propia plataforma electrónica de vehículo o sistema de visualización integrar funciones de vídeo panorámico en una aplicación más grande.
| Requisito | Sistema de lente única | Sistema de doble lente | Sistema Panorámico boshi |
|---|---|---|---|
| Grabación frontal | Sí | Sí | Sí |
| Grabación trasera | Limitado / No | Sí | Sí |
| Cobertura lateral | Limitado | Limitado | Cobertura multidireccional |
| Cantidad de cámaras | 1 | 2 | 4 |
| Vista panorámica | No | No | Vista circundante de 360° |
| Visibilidad de estacionamiento a baja velocidad | Básico | Mejorado | Vista circundante |
| Integración de radar BSD | Dependiente de la configuración | Dependiente de la configuración | Configuración admitida |
| Aplicación típica | Grabación básica de carreteras | Grabación frontal y trasera | Monitoreo de motocicletas grandes/personalizado |
El sistema utiliza cuatro cámaras gran angular colocadas alrededor de la motocicleta. Los cuatro canales de imágenes se procesan juntos para crear una vista panorámica del entorno.
La cámara panorámica para salpicadero de motocicleta de 360 grados está diseñada para generar una vista circundante de 360° mediante la unión de imágenes multicámara. La cobertura visual real y las áreas ciegas dependen del ángulo de la lente de la cámara, la posición de instalación, la estructura de la motocicleta y la calibración.
Sí. Las unidades de cámara se pueden configurar con protección impermeable IP67 para aplicaciones de motocicletas en exteriores.
Sí. El sistema incluye un algoritmo de mejora de imágenes con poca luz para mejorar la visibilidad en entornos de conducción más oscuros. La calidad de la imagen nocturna final depende de la iluminación ambiental y de la configuración de la cámara seleccionada.
Sí. Se puede integrar un radar BSD de onda milimétrica compatible con el sistema panorámico para proporcionar información adicional de detección de puntos ciegos.
Sí. Para aplicaciones basadas en proyectos, Boshi puede evaluar los ángulos de las lentes y las posiciones de la cámara según el modelo de motocicleta, la cobertura requerida y la estructura de instalación.
Sí. El sistema admite transmisión de video USB panorámica y salida dividida en múltiples pantallas según la configuración seleccionada y el sistema de visualización compatible.
Para los concesionarios de motocicletas, estudios de modificación, operadores de alquiler y marcas de motocicletas, la configuración panorámica adecuada depende de las dimensiones de la motocicleta, las posiciones de instalación de la cámara, el método de visualización requerido, los requisitos de visión nocturna y la integración de radar opcional.
Envíe a Boshi su modelo de motocicleta, la cobertura de cámara requerida, los requisitos de visualización, la cantidad esperada del pedido y las funciones deseadas. El equipo técnico puede evaluar la estructura de instalación y recomendar una adecuadaCámara de salpicadero panorámica para motocicleta de 360 gradosconfiguración.