Monitoreo avanzado de la presión de los neumáticos para la gestión de flotas a gran escala

boshiMonitoreo de presión de neumáticoses una solución inalámbrica de seguridad de neumáticos diseñada para motocicletas, turismos, camiones y otros vehículos que requieren un control continuo del estado de los neumáticos. El sistema utiliza sensores de presión y temperatura para recopilar datos de neumáticos en tiempo real y transmitir la información de forma inalámbrica a una cámara de tablero o terminal de visualización compatible.

En lugar de depender de controles manuales de la presión de los neumáticos, el sistema permite a los conductores controlar la presión y la temperatura mientras conducen. Cuando un valor medido alcanza un umbral anormal preestablecido, el host conectado puede emitir una alerta para ayudar a identificar riesgos potenciales relacionados con los neumáticos en una etapa más temprana.

La solución está disponible con sensores externos o internos y se puede integrar conboshicámaras para salpicadero de motocicletas y cámaras para salpicaderos de automóviles. Esto lo hace adecuado para vehículos individuales, así como para flotas de motocicletas, vehículos comerciales, vehículos de turismo y aplicaciones de gestión de flotas.

Monitoreo del estado de los neumáticos en tiempo real

El control de la presión de los neumáticos mide continuamente la presión y la temperatura de los neumáticos durante el funcionamiento del vehículo. Cada sensor monitorea el neumático correspondiente y transmite de forma inalámbrica la información recopilada al dispositivo host compatible.

El rango de medición de presión es de 0 a 8 bar, mientras que el rango de medición de temperatura es de -40 °C a 120 °C. Con una distancia de transmisión inalámbrica de hasta 10 metros en condiciones adecuadas, los sensores pueden comunicarse con hosts de cámaras de tablero compatibles sin cableado adicional alrededor de las ruedas.

1. Datos de presión y temperatura

Los sensores recopilan información tanto de presión como de temperatura, brindando a los conductores una visión más completa del estado de los neumáticos en lugar de depender únicamente de las lecturas de presión.

2. Alertas de advertencia configurables

Cuando la presión o la temperatura alcanza un umbral de advertencia configurado, el host conectado puede emitir una alerta. Los parámetros de alarma se pueden ajustar según los diferentes tipos de vehículos, especificaciones de neumáticos y requisitos operativos.

3. Comunicación inalámbrica

La información del sensor se transmite de forma inalámbrica a la cámara para salpicadero o al terminal de visualización compatible. Esto reduce el cableado adicional alrededor de las ruedas y simplifica la integración con la electrónica existente del vehículo.

Configuraciones de sensores externos e internos

boshiproporciona dos métodos de instalación de sensores para adaptarse a diferentes preferencias de mantenimiento, estructuras de vehículos y requisitos de modernización. Los compradores pueden seleccionar la configuración adecuada según las condiciones de instalación y la vida útil esperada.

1. Sensor externo

El sensor externo se monta directamente en la válvula del neumático y normalmente no requiere retirar el neumático durante la instalación. Esto lo hace adecuado para motocicletas, vehículos de pasajeros y proyectos de modernización donde la simplicidad de la instalación es importante. En condiciones normales de funcionamiento, la vida útil prevista es de aproximadamente 2 años.

2. Sensor interno

El sensor interno se instala dentro del neumático y proporciona una solución de instalación más integrada. Su posición ofrece protección adicional contra el entorno externo. En condiciones normales de funcionamiento, la vida útil prevista es de aproximadamente 5 años.

Especificaciones técnicas

Integración con sistemas de seguridad Dashcam

Para los fabricantes de electrónica de vehículos y operadores de flotas, los datos de neumáticos se vuelven más útiles cuando se combinan con videos de conducción y otra información del vehículo. Boshi puede hacer coincidir el sistema de sensores con cámaras de tablero de motocicletas y automóviles compatibles para que la información sobre el estado de los neumáticos se pueda mostrar junto con los registros de conducción.

Esto crea una configuración de monitoreo más integrada en la que el estado de los neumáticos, el video de conducción y los datos opcionales de posicionamiento o sensores de seguridad se pueden administrar a través de equipos compatibles.

1. Integración de cámara de salpicadero de motocicleta

El control de la presión de los neumáticos se puede utilizar con cámaras para salpicadero de motocicletas de lente única, lente doble y panorámicas. Es especialmente adecuado para motocicletas y vehículos de turismo de larga distancia que funcionan en condiciones en las que la presión y la temperatura de los neumáticos pueden cambiar durante una conducción prolongada.

2. Integración de automóviles y camiones

El módulo de seguimiento también se puede combinar con sistemas de grabación de turismos, vehículos comerciales y camiones. Los operadores de flotas pueden utilizar la información sobre el estado de los neumáticos como parte de la inspección rutinaria del vehículo y la gestión del mantenimiento.

Escenarios de aplicación

La solución de monitoreo de neumáticos de Boshi está destinada a aplicaciones de vehículos donde la información continua sobre el estado de los neumáticos es útil durante la operación.

1. Turismo en moto

La conducción de motocicletas de larga distancia implica períodos de funcionamiento prolongados y condiciones climáticas o de la carretera cambiantes. La información continua de presión y temperatura brinda a los conductores datos adicionales para evaluar el estado de los neumáticos durante todo el viaje.

2. Turismos

Para vehículos privados y familiares, el sistema proporciona una alternativa conveniente a las frecuentes comprobaciones manuales de presión y puede notificar al conductor cuando se detectan condiciones anormales en los neumáticos.

3. Vehículos de reparto y flotas

Las motocicletas de reparto, los vehículos de logística y las flotas comerciales pueden integrar datos de neumáticos con sistemas de cámaras de tablero existentes para respaldar el monitoreo del estado del vehículo en múltiples unidades.

4. Conducción a alta velocidad y largas distancias

Los vehículos que operan durante períodos prolongados a velocidades más altas pueden beneficiarse del monitoreo continuo de presión y temperatura, brindando a los conductores información adicional cuando las condiciones de los neumáticos cambian durante la operación.

Compatibilidad con la electrónica de seguridad del vehículo

El módulo de monitoreo se puede combinar con otros dispositivos electrónicos del vehículo Boshi para crear un sistema de monitoreo y seguridad más amplio. Dependiendo de la configuración seleccionada, puede funcionar junto con cámaras para salpicadero de motocicletas o automóviles, rastreadores GPS, radares de punto ciego de ondas milimétricas y otros sensores del vehículo.

Este enfoque modular permite a los distribuidores y fabricantes de electrónica de vehículos seleccionar las funciones necesarias para un proyecto específico en lugar de instalar un sistema independiente innecesario.

Soporte de fábrica para proyectos OEM

boshibrinda soporte técnico a los clientes que integran el monitoreo de neumáticos con sistemas de cámara para tablero. La coincidencia de señales y la depuración de comunicaciones se pueden realizar según el dispositivo host seleccionado y la configuración del sensor.

1. Coincidencia de sensor y cámara de salpicadero

La fábrica admite comunicación y coincidencia de señales entre los sensores de neumáticos y los hosts de cámaras de tablero compatibles para ayudar a garantizar una transmisión de datos estable y una visualización de información.

2. Personalización OEM

Para distribuidores y marcas de electrónica de vehículos, las opciones OEM pueden incluir la impresión del logotipo de la carcasa del sensor y configuraciones de productos seleccionadas según los requisitos del proyecto.

3. Documentación de certificación

boshipuede proporcionar la certificación de productos disponible y los documentos técnicos necesarios para el acceso al mercado extranjero y el despacho de aduanas de acuerdo con la configuración del producto seleccionado y el mercado de destino.

Lo que los compradores B2B deberían considerar

Al comparar diferentes accesorios de seguridad del vehículo, los compradores deben considerar si el sistema proporciona información útil sobre los neumáticos sin crear una instalación o una complejidad de mantenimiento innecesarias.

boshicombina detección de presión y temperatura, transmisión inalámbrica, alarmas configurables y compatibilidad con sistemas de cámara para salpicadero. Los sensores externos brindan una opción de actualización más simple, mientras que los sensores internos ofrecen una solución de instalación más integrada.

Para los fabricantes OEM, distribuidores y proveedores de equipos para flotas, el diseño modular también permite combinar el monitoreo de neumáticos con la electrónica de seguridad y la grabación de vehículos existentes.

Preguntas frecuentes sobre el monitoreo de neumáticos

1. ¿Qué rango de presión de neumáticos puede medir el sistema?

El rango de medición de presión especificado es de 0 a 8 bar, y cubre los requisitos operativos comunes para motocicletas, turismos y muchas aplicaciones de vehículos comerciales. El sensor apropiado debe seleccionarse de acuerdo con las especificaciones reales del vehículo y de los neumáticos.

2. ¿Qué rango de temperatura pueden medir los sensores?

El rango de medición de temperatura especificado es de -40 °C a 120 °C. Esto permite que los sensores monitoreen la temperatura de los neumáticos en una amplia gama de condiciones de funcionamiento.

3. ¿Cuál es la diferencia entre sensores externos e internos?

Se instala un sensor externo en la válvula del neumático y normalmente se puede instalar sin quitar el neumático, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de actualización convenientes. Se instala un sensor interno dentro del neumático y proporciona un método de instalación más integrado, pero es necesario retirar el neumático durante la instalación.

4. ¿Puede funcionar el sistema con una cámara para salpicadero de motocicleta?

Sí. El sistema está diseñado para ser compatible con las cámaras para tablero de motocicletas Boshi y puede transmitir información sobre la presión y temperatura de los neumáticos a un dispositivo host compatible. Se puede utilizar con sistemas de grabación panorámica, de lente única y de lente doble según la configuración seleccionada.

5. ¿Se puede personalizar el umbral de alarma?

Sí. Los umbrales de alarma de presión y temperatura se pueden configurar según los diferentes tipos de vehículos, especificaciones de neumáticos y requisitos de aplicación.

6. ¿Cuánto duran las baterías del sensor?

La vida útil esperada es de aproximadamente 2 años para el sensor externo y aproximadamente 5 años para el sensor interno en condiciones normales de funcionamiento. La duración real de la batería puede variar según el uso y las condiciones ambientales.

7. ¿Se puede integrar el sistema con otros productos de seguridad del vehículo?

Sí. Se puede combinar con cámaras para salpicadero, rastreadores GPS, radares de punto ciego de ondas milimétricas y otros dispositivos electrónicos del vehículo compatibles para crear una solución integrada de monitoreo de vehículos.

8. ¿Cuál es el plazo de entrega estándar?

El plazo de producción estándar depende del tipo de sensor seleccionado, la cantidad, la configuración y la disponibilidad del material. Proporcione el modelo requerido y la cantidad del pedido para que se pueda confirmar el programa de producción.

9. ¿Puede Boshi proporcionar personalización OEM?

Sí. Boshi admite requisitos de OEM, como la impresión de logotipos de la carcasa del sensor, configuraciones seleccionadas, coincidencia de comunicación y depuración técnica para sistemas de cámara de tablero compatibles.

Seleccione la configuración de monitoreo de neumáticos adecuada

Se debe seleccionar la solución adecuada según el tipo de vehículo, el método de instalación del sensor, el rango de presión y temperatura requerido, la duración de la batería, la compatibilidad con la cámara para salpicadero y los requisitos de gestión de flotas. Los sensores externos son adecuados para proyectos de modernización más simples, mientras que los sensores internos son apropiados cuando se prefiere una instalación más integrada.

Para la evaluación del proyecto, proporcione su tipo de vehículo, preferencia de sensor, funciones de monitoreo requeridas, modelo de cámara de tablero compatible, si corresponde, cantidad estimada del pedido y mercado objetivo. Boshi puede recomendar un adecuadoMonitoreo de presión de neumáticosconfiguración y soporte de la integración técnica requerida.